Phóng viên (PV): Đề nghị đồng chí cho biết mục đích, ý nghĩa của việc tổ chức hội nghị lần này?

     Thiếu tướng Hoàng Xuân Chiến: Hội nghị lần này nhằm đánh giá kết quả triển khai công tác năm 2015 của ủy ban hai bên; bàn bạc các vấn đề còn vướng mắc, đề ra phương hướng, nhiệm vụ công tác của ủy ban năm 2016; tiếp tục triển khai thực hiện Hiệp định về cửa khẩu và Quy chế quản lý cửa khẩu biên giới trên đất liền Việt Nam-Trung Quốc; tăng cường quan hệ giữa ủy ban hai bên nhằm tạo thuận lợi cho các hoạt động thông quan, thúc đẩy mở, nâng cấp cửa khẩu, góp phần xây dựng biên giới cửa khẩu hòa bình, hữu nghị, hợp tác cùng phát triển.

     PV: Những kết quả chính mà hội nghị đạt được là gì, thưa đồng chí?

    Thiếu tướng Hoàng Xuân Chiến: Hội nghị lần thứ 3 diễn ra trong không khí cởi mở, hữu nghị, thẳng thắn, thiết thực. Hai bên trao đổi, tổng kết, đánh giá những kết quả đã đạt được; nghiên cứu, giải quyết các vấn đề tồn tại về mở, nâng cấp, kéo dài thời gian thông quan, quản lý cửa khẩu biên giới trên đất liền Việt Nam - Trung Quốc; bàn bạc, thống nhất kế hoạch công tác của ủy ban năm 2016; tích cực thực hiện những nhận thức chung đã đạt được tại hội nghị lần thứ 3.

     Cụ thể, hai bên tiếp tục tạo thuận lợi cho các hoạt động xuất nhập tại các cửa khẩu bằng việc rút ngắn thời gian thông quan. Sau khi Ủy ban cửa khẩu hai nước tiến hành khảo sát mô hình kiểm soát "một cửa, một điểm dừng" tại cặp cửa khẩu Lao Bảo - Đen Sạ Vẳn trên biên giới Việt Nam - Lào, hai bên nhận thấy mô hình này là rất hiệu quả, cần nghiên cứu áp dụng thực hiện thí điểm ở một số cặp cửa khẩu Việt - Trung trong thời gian tới. Hai bên nhất trí tiếp tục thúc đẩy nâng cấp, mở một số cửa khẩu; thiết lập cơ chế liên lạc giữa các cơ quan quản lý cửa khẩu thuộc chính quyền địa phương biên giới tiếp giáp của hai bên, kết nối liên lạc thuận lợi; phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan liên quan tại cửa khẩu như: Lực lượng biên phòng, hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dịch hai bên.

     Để thúc đẩy phát triển kinh tế, thương mại biên giới Việt Nam-Trung Quốc, bảo đảm cho người, hàng hóa qua lại thuận tiện hơn nữa, hai bên thống nhất báo cáo Chính phủ hai nước chọn cặp cửa khẩu Hữu Nghị-Hữu Nghị Quan làm thí điểm xây dựng mô hình cặp cửa khẩu "một cửa, một điểm dừng"; cùng nhau đẩy nhanh việc xây dựng lối đi này, thực hiện phân luồng vận chuyển hành khách và hàng hóa qua cửa khẩu. Hai bên sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm chỉnh "Hiệp định về cửa khẩu và quy chế quản lý cửa khẩu" mà Chính phủ hai nước đã ký kết.

     PV: Được biết Ủy ban hợp tác Quản lý cửa khẩu biên giới trên đất liền Việt Nam - Trung Quốc có vai trò rất quan trọng trong việc tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến thông quan, xin đồng chí nói rõ về điều này?

     Thiếu tướng Hoàng Xuân Chiến: Để giải quyết những vướng mắc trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Ủy ban hai bên đã tổ chức các đoàn khảo sát thực địa tại một số khu vực biên giới. Đồng thời, tổ chức các cuộc tọa đàm giữa hai bên có sự tham gia của chính quyền, ban ngành địa phương, doanh nghiệp, lắng nghe ý kiến của các bên, tìm hiểu tình hình vận hành cửa khẩu và những vấn đề còn tồn tại. Ủy ban hai bên nghiên cứu quy hoạch cửa khẩu, đơn giản hóa thủ tục, thúc đẩy các biện pháp tạo thuận lợi cho hoạt động thông quan cửa khẩu; chuẩn hóa việc cấp phát, quản lý giấy thông hành cho cư dân biên giới; nghiên cứu xây dựng cơ chế liên lạc giữa các cơ quan kiểm tra, kiểm nghiệm giữa hai nước. Hai bên thúc đẩy thực hiện Hiệp định vận tải đường bộ và Nghị định thư về việc thực hiện Hiệp định vận tải đường bộ đã ký giữa Chính phủ hai nước.

     Ví dụ, thời gian qua, Ủy ban hai bên đã chủ động chỉ đạo giải quyết tình trạng xe chở hàng nông sản bị ách tắc tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh-Pò Chài. Ủy ban hợp tác Quản lý cửa khẩu Việt Nam đã kịp thời thông báo qua đường dây nóng cho ủy ban phía Trung Quốc để phối hợp giải quyết; chỉ đạo Tiểu ban cửa khẩu địa phương và lực lượng kiểm tra, kiểm nghiệm tại cửa khẩu tập trung lực lượng, phương tiện kiểm tra, làm thủ tục nhanh chóng giải phóng hàng hóa; kiến nghị với cấp trên kéo dài thời gian mở cửa khẩu để tạo điều kiện cho hàng hóa thông quan trong ngày.

     PV: Để nội dung tại cuộc họp lần này được thực hiện nghiêm túc, hiệu quả, Ủy ban hai bên cần triển khai thực hiện những biện pháp gì?

    Thiếu tướng Hoàng Xuân Chiến: Thời gian tới, Ủy ban tiếp tục khảo sát thúc đẩy việc mở mới, nâng cấp các cặp cửa khẩu Mường Khương-Kiều Đầu, A Pa Chải-Long Phú… lên thành cửa khẩu song phương; khai trương vận hành chính thức cặp cửa khẩu Sóc Giang-Bình Mãng và cửa khẩu Bắc Luân 2, cầu Bắc Luân 2; chỉ đạo hoàn thiện cơ chế liên lạc giữa các tiểu ban cửa khẩu địa phương nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu qua cửa khẩu biên giới hai bên; xây dựng cơ chế trao đổi trực tiếp giữa các lực lượng kiểm tra, kiểm nghiệm của hai bên tại cửa khẩu. Về lâu dài, Ủy ban tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, đơn giản hóa thủ tục, nghiên cứu áp dụng mô hình kiểm tra, kiểm soát “một cửa, một điểm dừng” tại cặp cửa khẩu Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan; phấn đấu xây dựng các cặp cửa khẩu trên tuyến biên giới đất liền Việt - Trung thành các cặp cửa khẩu mẫu mực. Hai bên tăng cường hợp tác nghiên cứu đề xuất cấp có thẩm quyền của hai nước sớm ký kết “Hiệp định khung về hợp tác phát triển cửa khẩu trên biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc” vào năm 2016.

    PV: Xin cảm ơn đồng chí!

Theo Uỷ ban Biên giới quốc gia - Bộ Ngoại giao